How to EAT =電子チューンでアースを考える=

オリジナル・グランディング・システムのEATUNING
取付例やデモカー情報などをご紹介します。

BMW CUP 第3戦

6月27日(土)に開催されたBMAさん主催のBMW CUP に参加させて頂きました。


今回のチャレンジは、アイバッハ製2Wayサスペンション マルチプロの最終セッティングを兼ねての出場だったのですが、当日の暑さのおかげで吸気温度が上昇し、エンジン制御のハプニングに見舞われてしまい、予選からグダグダというありさまでした。
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お願いしたプロドライバーは、古谷直広選手。
「下からしっかり出るし、上も回ってる。ストレートはM3より速いよ! あとは足回りの見直しと補正だね」と、ありがたいお言葉をいただき色々と勉強になりました。
これから、各ポイントを改善し、またチャレンジしたいと思います。
古谷選手、本当にありがとうございました。
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af インフ・スーパーカーニバル2009 in 大阪

アイバッハ・ジャパンさんのブースへデモカー135を展示させていただきました。
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当社の135にも装着となったアイバッハの新商品 Multi-Pro 2Way のお披露目です。
ワインディングからサーキット走行まで自在に調整できる2Wayにサブタンクを装備。
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そして、EATUNING のアピールも忘れていません。
デモカーバージョンのラムダ3。 レモンイエローで目立ちすぎかな。
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イベントも盛大に楽しい1日でございました。
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BMW CUP 2009 Round2 トライアルカップ

BMA さん主催の筑波サーキットコース2000で模擬レース形式走行会に参加させて頂きました。



ドライバーは、大井貴之選手。
MARUSYU with D-Rights として、12台中2位という成績でした。
雨天の中、予選 Lap Time 1'09.279 は、好タイムだったと思います。

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ライトチューンでレースに挑む!が、EATUNING のコンセプト。
街乗り、サーキット、0〜400、あらゆるシーンで自分の車をストレスなく走らせることが出来れば、こんな面白いことはないですね。

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さわやか白井ネット

ゴールデンウィークが始まりました。天気も上々のさわやか白井です。

皆さん、ボンネットを開けてラムダ3待機中。


ディーラーからコピーしてもらった配線図を片手に、純正アースポイントを探るのもまた楽し。
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インプレ書くのもまた楽し。
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インプレッションVol.2

おかげさまで、ラムダ3大好評です。

お客様インプレッションもボリューム2に突入しました。

ゴールデンウィークは、ラムダ3で快適ドライブをどうぞ!

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亀井

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EAT改め、EATUNINGとなった、マルシュウのグランディング・システムです。どうぞ、よろしく。

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