フォレスター ／ ラムダ２

スバル フォレスターのラムダ２施工をご紹介します。


ラムダ２ ジョイント型 Z00-10

レガシィ ブリッツェン ／ ラムダゴールド

スバル レガシィ ブリッツェンのラムダゴールド施工をご紹介します。


A/Cコンプレッサーからラムダゴールド

ノア ／ ラムダ２

トヨタ ノアのラムダ２施工をご紹介します。


ラムダ２ ダイレクト型 B端子 B10-10

ポロ GTI ／ ラムダ２

VW ポロ GTIのラムダ２施工をご紹介します。




ラムダ２ ダイレクト型 D端子 LD10-10

ラムダ⇔ミッション

ミッションからラムダへ一発取り。
２、３速でのギア抜けが解消され、しっかりとしたシフトフィールに激変しました。



装着車両はBMW 2002 turbo

この日は湿気のない風だったので、デモカーを天日干し。

トヨタ ランドクルーザープラド

トヨタ ランドクルーザープラドのラムダ２施工例をご紹介します。


エンジンブロックからラムダ２ ボルトオン型 R15-15
エンジン本体からの帯電除去と高効率の通電性アップになります。

ホンダ アクティ

ホンダ アクティのラムダゴールド施工例をご紹介します。


夏対策にはもってこいの施工は、A/Cコンプレッサーにラムダ装着。
補器類には、ハイパーケーブルを一発取りで強力に帯電除去します。

ホンダ アコードユーロR

ホンダ アコードユーロRのラムダ２施工例をご紹介します。


ラムダ２の接続タイプです。
ラムダ２ ジョイント型 Z00-15

プレリュード ／ ラムダ２

ホンダ プレリュードのラムダ２施工例をご紹介します。


ラムダ２ ダイレクト型 D端子 LD10-10

ボルボ 960 ／ ラムダ２をエンジンヘッドから

ボルボ 960 のラムダ２施工例をご紹介します。


ラムダ２をエンジンヘッドからボディへ
LR10-10

レガシィブリッツェン ／ ラムダ２をデフから

スバル レガシィ ブリッツェンのラムダ２施工例をご紹介します。


ラムダ２をデフからボディへ
LR15-10

セディアワゴン ／ ラムダ２

三菱 セディアワゴンのラムダ２施工例をご紹介します。


ラムダ２ ジョイント型 LZ00-10

ライフ ／ ラムダ２

ホンダ ライフ のラムダ２施工例をご紹介します。


ラムダ２ ジョイント型 LZ00-10

レガシィ ワゴン ／ ラムダ２

スバル レガシィ ワゴンのラムダ２施工例をご紹介します。


ラムダ２ ジョイント LZ00-20

ボンゴ ／ ラムダ２

マツダ ボンゴ のラムダ２施工例をご紹介します。


ラムダ２ ダイレクト LD20-20