ベストモータリング

ベスモ取材から帰ってきました。

早朝から筑波サーキット入り。


アミューズGT-R の取材もやってましたねぇ～。


新型オデッセイやら軽自動車バトルもあって、朝から活気付いていました。


そして、マルシュウ号は前回のリベンジとして、２度目の５ラップバトルに参加。
ハンドルを握って頂いた荒選手の走行中のコメントに期待します！








ベストモータリング１月号に掲載予定です。

Tウィングシャークアンテナ

ベスモ取材の続きです。

end.cc のTウィングシャークアンテナが大人気でした。

ハイパーシリーズの取付例～エンジンルーム編

ラムダシリーズに引き続き、ハイパーシリーズの取付例～エンジンルーム編もＵＰしました。
ハイパー取付けのポイントは、ボディへのグランディングです。
ＡのバッテリーとＢのエンジンブロックをセット導入するだけで、施工前と施工後の差は歴然。運動エネルギーのある所、帯電あり。帯電除去は要ですね。

オデッセイ／エンジンブロック ラムダ２

ホンダ オデッセイ


バッテリー用ラムダ２のあとは
エンジンブロック ラムダ２をおすすめします。

エンジンブロック～ボディ
ラムダ２ ジョイント 00-10
　　　　　　＋
レーシング仕様のデビルブラック 20cm


EATUNING サイトにラムダシリーズ施工例～エンジンルーム編をUPしました。
ラムダゴールドとラムダ２の基本的な施工を解説していますので、ご参考にどうぞ。

ミチノクオフ９

ミチノクオフ９が、アルツ磐梯にて開催されました。
２日目の１３日（月）のイベントに出展して参りました。













アイバッハ・ジャパン様、end.cc 様、ハンズトレーディング様、スタッフの方々、お世話頂きありがとうございました。
お疲れ様です。

Z3 ／ ラムダ２

BMW Z3


ラムダ２ ダイレクト D10-20


ラムダ２ ボルトオン LR30-30 レーシング プロトタイプ


長期レポートお願いいたします。
あ～、おいしそうな色だこと。

オデッセイ ／ ハイパー

ホンダ オデッセイ


相当なアースフェチのオーナー氏。
今回、やっとハイパーの装着をして頂きました。
次回のインプレが楽しみです。

ハイパー B端子 20cm

ゴルフ5 R32 ／ ラムダ２

VW ゴルフ5 R32


リアバッテリーのR32は、ちょっと複雑です。
バッテリー側でラムダ２をかわす事も出来ますが、今回の施工はボディ側での取付けです。

ハイパー（ケーブル長 65cm）に Z00-00をドッキング。
なんとか、収まりました。


同時にボディ～エンジン間にもラムダ２を導入しました。
この２アイテムの同時装着で、全体のバランスが整います。
ご購入の際には、ぜひセットでの装着がおすすめです。

エスティマ ／ ラムダ２

トヨタ エスティマのラムダ２施工です。


ラムダ２ ジョイントのラインナップに追加されたLZ00-00
すでにハイパーを装着されている場合、ハイパーのボディ側にラムダ２をジョイントすると、このようになります。

Nordostten お疲れ様でした

９月２８日に行なわれた VW＆アウディのイベントに出展させて頂きました。
参加された皆様ありがとうございました。