How to EAT =電子チューンでアースを考える=

オリジナル・グランディング・システムのEATUNING
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セーフティバッテリーターミナル

BMW 135i


セーフティバッテリーターミナルとアーシングについて、いつもご利用いただいているお客様の135i をモデルにさせて頂き説明しようと思います。

BMW のセーフティバッテリーターミナルは、安全保護装置なのです。
衝突事故があった際には、エアバッグを開き、エンジンを停止し、ハザード点灯、ドアロック解除、などの自動操作を行なうための電源コントロールです。
907-135-22.jpg

そのため、アースケーブルの端子をセーフティバッテリーターミナルの接続部に重ねると、そこから通電されるため、安全保護のために電源カットされるはずの場所にも電気が流れてしまいます。
すなわち、衝突時にエンジンが停止されず、非常に危険な状態になります。
バッテリーターミナルは、一極にするしか方法がありません。
907-135-23.jpg

EATUNINGは、セーフティバッテリーターミナルにEATUNINGケーブルを組み込むことが可能です。
純正のバッテリーマイナス側ケーブル
907-135-24.jpg

セーフティバッテリーターミナルに組み込んだハイパーレーシング
907-135-25.jpg


コメント

この加工は?

お世話になります!
ラムダ3等装着させて頂いております、マルシュウファンです。
このセーフティバッテリーターミナルに組み込んだハイパーレーシング加工は、そちらにお邪魔しませんと無理でしょうか?
E60乗りですが、ちょっと遠い(東京都町田市ですが)のですが、アドバイス頂ければ幸いです。

遅くなり申し訳ございません。

お返事が大変遅くなりまして、誠に申し訳ありませんでした。
EATUNINGをご利用いただきありがとうございます。

ご質問の件ですが、セーフティバッテリーターミナルを外して、ケーブルを組み込む作業が1時間ほどかかります。
待ち時間はかかりますが、その場で加工して取り付けが出来ますので、ご来店頂ければ幸いです。

遠いところですが、よろしくお願いいたします。


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亀井

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EAT改め、EATUNINGとなった、マルシュウのグランディング・システムです。どうぞ、よろしく。

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